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随着我国国民经济建设的快速发展，公路工程建设项目也不断增多，山区公路修建项目迅速增加。由于气候寒冷，北方山岭、重丘地区的公路土质边坡地表植被一般较差，在冬春交替季节，由于土体冻层较厚，受冻的土体与其下的未冻土体之间经常会存在冰夹层，在初春季节，如果先出现连续小雨使地表融化土体水饱和，而后又出现大雨的时候，会使饱水的土体荷载迅速加大，在冰夹层所产生的滑移面处开始向下滑落，形成冻融产生的表层地质滑坡现象。所以处理时还必须充分的考虑绿化环保和公路景观的需要，故采用了木桩加植生袋回填边坡的处理方式。

植生袋的优点

植生袋以往多用于石质边坡的绿化，而对土质边坡的滑落处理，也有很多优点：

(1)植生袋作为生物防护技术，采用植物纤维为载体，降解性好，利于环保；

(2)植生袋有体积较小，可折叠，运输方便和施工工艺简单等特点，使得施工铺设速度快，，尤为适合需要尽快***、尽快绿化或环保要求高的边坡防护；

(3)工程造价明显低于传统的圬工或砌石防护；

(4)植生袋储水性能良好，同时将肥料直接加在植生袋内，使植物的生长成活率高，减少了后期的养护成本；

(5)植生袋能改善土壤的温湿状况，又兼有保温作用，可以在一定程度上减弱冻融情况，尤为适合北方寒冷地区。

重度滑落：而对于坡面滑落面积很大，挖方边坡又较高，滑落程度特别严重的情况，可先对边坡滑落部位进行清理，清理之后对边坡上再进行人工边坡挖台阶，一般台阶宽度在2米宽左右，在边坡上***行打人木桩，再进行木桩横向连接，横向木桩宜设置上下两排，竖向间距为50厘米。必要时，植生袋防护还可以结合如坡脚拦土墙、网格等其他防护形式一同进行。对边坡进行植生袋防护处理后，应结合实际情况，对现场的其他排水防护及交通设施进行***。

原材料的质量控制。植生袋的材料应采用可降解的长棉无纺布或者木浆纸等环保材料，采购时应当格外注意，并在施工开始前就应当进行确认。木桩材料的木质和桩径尺寸要符合要求。

3试验段落。为保证设计方案和工艺施工的可行性，以及验证现场人员和施工机具的配置的合理性，应在所有滑落段落中选出一处或几处典型段落作为试验段落。试验段落完成后，若达到了预想的防护和景观效果，再进行实施。如效果不佳，则需分析问题所在，进行调整后再试验和实施。